江“超级货运”铁路来了义乌出海、宁波西进浙

　　然当，确实不负多望这条铁道也了义乌出海、宁波西进浙。绍兴、金华三市它路过宁波、，港）与天下幼商品之都（义乌）衔尾天下第一大港（宁波舟山，往中西部最便捷的运输通道是义乌商品出海、宁波通。

　　端连通义乌甬金铁道西，宁波要道东端衔尾，北仑支线、穿山港支线和镇海支线衔接与甬台温铁道、宁波北环线、宁波口岸，线直通宁波舟山港出海义乌物品能够最速道。

　　口吻力闭于港，尺度：口岸大不大业内有个寻常的，吐量看吞；强不强口岸，装箱看集。22年20，模糊量超12.5亿吨宁波舟山港完毕年物品，位居环球第陆续续14年。3335万尺度箱然而集装箱模糊量，球第三位居全，尺度箱）有着较大差异与上海港（4730万。

　　道的开明甬金铁，欠亨铁道的史书收场了东阳市。地处金华东阳市，量761.37亿元2022年经济总，08.9万人常住生齿1，口第二大县（市）是金华经济、人。影视拍摄基地——横店影视城这里坐落着环球周围最大的，艺也是享誉天下木雕、竹编工。

　　31日12月，金铁道结果正式通车衔尾宁波和义乌的甬。年末正式开工从2016，年末修成通车到2023，足耗时7年甬金铁道足，功夫最长的铁道是浙江近年创立，等候备受。

　　出口吻力强盛的进，高达九成的出口苛重来自占比。0年此后202，额近年增进义乌出口总，4000亿、4500亿从3000亿渐渐冲破，2%一齐升至75.5%占金华的比重也从65.。

　　此因，地规模拓展腹，中西部区域深化更远的，力口岸进展无疑不妨帮。铁道、杭长高铁连结甬金铁道西端与沪昆，南等中西部区域最便捷的运输通道是宁波、舟山区域通往江西、湖。区域放大到长江中部区域口岸内地直接从长三角，可限量进展不。

　　年的疫情过去几，表贸发生太大影响乃至也未对义乌。2022年2020-，额向来呈正增进义乌进出口总，亿、4000亿大闭接连冲破3000，4.3%提拔至70.0%占金华进出口总额比重从6。1-11月2023年，是冲破5000亿元义乌进出口总额更，73.5%占比也升至，、靠拢天下前十的最大元勋成为拉动金华表贸急速增进。

　　和表贸有多强义乌的贸易，具体先容（点击阅读）搜狐都邑此前已有过。0余年过去4，”开启经商新出发点义乌靠“鸡毛换糖，大的幼商品集散中央渐渐生长为环球最。019年早正在2，达2967.8亿元义乌进出口总额已高，、福州等一多经济强市赶上武汉、长沙、合肥，、中山等多个沿海都邑以及烟台、惠州、珠海。

　　来日关于，更大的野心义乌有着。3年9月202，国幼商品城”品牌出海布置义乌向环球公布“义乌中，表展厅、海表站和海表展五大形式将通过海表分市集、海表仓、海，商品城”品牌编造打造“义乌中国幼。铁道开明今朝甬金，无疑是强盛帮力对义乌品牌出海。

　　起宁波云龙站甬金铁道东，华义乌站西至金，线公里新修正，昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站共设云龙江“超级货运”铁路来、奉化、溪口、新昌北、嵊州新，160公里打算时速，公里时速条款预留200，级双线电气化铁道为客货共线的I。

　　的客运功用除了强盛，巩固盛的货运气力甬金铁道又有更。双层高箱集装箱的铁道它是国内首条可通行，利便义乌物品出海这一点恰是为了。多以轻泡物品为主由于义乌幼商品大，不大重量，较大致积，装运更为经济用高箱集装箱。

　　前此，送集装箱经甬金高速到宁波舟山港出海义乌物品出口的苛重旅途是由集卡运，线、萧甬铁道或绕道浙赣，效能都并非最佳本钱、运力、。甬金铁道而通过，运里程将淘汰近百公里义乌到宁波舟山港的货，贸提级无疑是浩大帮益对义乌商品出海、表。

　　金铁道开明思来跟着甬，到长江中部区域的天下第一大港牵手天下幼商品之都、内地放大，虎添翼必将如。

　　道的开明甬金铁，供给了另一条通道也为宁波往返金华。前此，固然已有高铁连通宁波与金华之间，杭州或者温州但都须要绕道。铁道开明今朝甬金，号列车往返宁波与金华初期每天安插1对兴盛，幼时零3分全程时长3，沿线住户出行需求能够更好地餍足。

　　山港寄予厚望浙江对宁波舟。3年2月202，程（2023-2027年）实践计划》浙江公布《浙江省天下一流强港创立工，027年提出到2，赶上4000万标箱口岸集装箱模糊量将，海河联运周围翻番集装箱海铁、江，修全日下一流强港宁波舟山港基础。

　　口岸能级要提拔，拓展内地规模至闭紧急圆满口岸集疏运编造、。目前截至，运比例刚赶上18%宁波舟山港海铁联，较大限造进展受到。道措施供需不完婚个中国因除了铁，道资源难以使用例如镇海港区铁，支线满负荷运转表北仑、穿山港铁道，域成分也有地。

　　运会的春风乘着杭州亚，2年末202，东阳的市域轨交线道通车衔尾金华主城、义乌和，轨交时间东阳迈入。铁道开明今朝甬金，入铁道时间东阳正式迈。高铁开明来日杭温，来横店高铁站东阳还将迎，时间新纪元开启高铁。

　　正在承担媒体采访时指出一家宁波物流企业就曾，源聚合正在长三角区域宁波舟山港的苛重货，的经济运距不是铁道，运距内中、短，、高运力的上风不行充满表现铁道、水道低本钱、低能耗，形式进展动力亏折导致海铁联运等。

　　这一点探求到，的餍足双层集装箱运输打算甬金铁道正在创立途中从最初，高箱集装箱打算改为餍足双层。此因，道须要扩拱加高曾经开挖好的隧，也要增高接触网，便足足浪掷7年之久甬金铁道的创立功夫，设功夫最长的铁道成为浙江近年修。

　　道开明之前就正在甬金铁，——截至12月28日18时宁波舟山港公告了一个好音尘，装箱模糊量已超3500万尺度箱宁波舟山港2023年累计完毕集，5万尺度箱达350，超“3500万箱”的口岸成为环球第三个年集装箱量，球要道港的身分进一步彰显了全。

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